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          在這里,與大自然親密接觸(沿著高速看中國)

          本報記者  葉傳增
          2021年04月18日05:21 | 來源:人民網-人民日報
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            繽紛四月,行駛在云南思小高速(思茅至小勐養高速公路),你會看到錯落有致的茶園梯田、云霧繚繞的茂密叢林,還有寫著“野象通道,請勿鳴笛”的標識牌。如果此時把視角切換到高空俯瞰,公路仿佛一條盤旋在雨林里的長龍,令人驚嘆:“車子怎么開進了森林中!”

            思小高速途經云南的普洱市和西雙版納傣族自治州。作為全國第一條經過熱帶雨林的高速公路,生態文明理念貫穿規劃建設全過程:選線避開熱帶雨林保護區中心,只穿越邊緣的次生林帶;橋梁架在樹林之上,給樹預留足夠的生長空間;野象通道的橋梁高出山谷8至15米,讓橋下經過的野象沒有壓抑感……

            這樣的方案,雖然讓橋梁從最初設計的54座增加到352座,隧道由兩座增加到30座,工程投資從30億元增加到39.5億元,卻打造出一條“生態之路”。

            生態文明理念不僅體現在道路建設上,也在沿線各地“開花結果”。

            “阿唔,阿唔唔唔……”普洱市太陽河國家森林公園,國家一級保護動物白頰長臂猿“緣緣”正在密林中穿梭!皠e看它現在那么活潑,3年前,‘緣緣’被發現時正處于哺乳期,身體十分虛弱!碧柡邮〖壸匀槐Wo區管護局局長張登林說。

            在普洱野生動物臨時收容救護點,經過精心照料的“緣緣”恢復良好。為了讓它早日回歸森林,工作人員對它展開野外馴化。最近,小家伙已經掌握了覓食的本領,還找到了一起玩耍的小伙伴。

            在擁有2800余種野生動植物的太陽河國家森林公園,這樣的故事并不鮮見。無論是保護區的工作人員,還是周邊的村民,人人都在為保護生態出力。

            “管理局下轄的21余萬畝國家級公益林劃分為6個片區39個網格,聘用護林員39人實行網格化管理,其中大多是附近的村民!睆埖橇钟浀,20年前,周邊一些村民背刀上山,砍伐捕獵。

            如今,隨著高速公路和其他基礎設施的完善,森林公園游客從起初一年1萬多人增至60萬人。村民們放下砍刀,拿起望遠鏡,成為了護林員、動物觀察員。還有的村民憑借對各種動植物的熟知,在公園當起了“森林體驗師”,帶領全國各地的游客與大自然來一次“親密接觸”。游客們還能走進我國面積最大、收集物種最豐富的中國科學院西雙版納熱帶植物園,徜徉在原始熱帶雨林,探尋生物多樣性的奧秘。


            《 人民日報 》( 2021年04月18日 04 版)
          (責編:程宏毅、岳弘彬)

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